Οι ένδοξες ημέρες για τις χρηματιστηριακές, η νέα θυγατρική της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το ναυάγιο του διαγωνισμού για το εστιατόριο στο Μουσείο της Ακρόπολης και το δύσκολο πεντάμηνο για αναψυκτικά και μπύρα

Το σχέδιο επέκτασης του ΔΑΑ που ανεβάζει ταχύτητα και ο εμπορικός βραχίονας των GMR και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι

Γιάννης Παράσχης © ΣΕΤΕ

Ένδοξες ημέρες για τις… χρηματιστηριακές

Έπειτα από πολλά «πέτρινα» χρόνια, η εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά ανεβαίνει και μαζί της ανεβαίνουν και οι χρηματιστηριακές εταιρείες. Η Eurobank Equities, ένας από τους κορυφαίους παίκτες της αγοράς, πετυχαίνει μεγάλη ανάπτυξη, αλλά και μεγάλες διανομές μερισμάτων. Πέρυσι η εταιρεία διένειμε μέρισμα 3 εκατ. ευρώ, ενώ στο τέλος του 2024 προχώρησε σε έκτακτη διανομή επιπλέον 6 εκατ. ευρώ προς τον μοναδικό μέτοχό της, τη Eurobank. Φέτος η εταιρεία ξεκινά με τη διανομή 3 εκατ. ευρώ και μέχρι το τέλος του έτους έχει πάλι ο… θεός του Χ.Α.

Σημειώνεται ότι πέρυσι η Eurobank Equities είχε έσοδα 23,5 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 24% σε σχέση με το 2023. Επίσης, τα καθαρά κέρδη της χρηματιστηριακής εταιρείας μετά από φόρους ανήλθαν σε 7,7 εκατ. ευρώ και είναι αυξημένα κατά 25% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση. Σημειώνεται ότι κάθε (τακτικό) μέρισμα της Eurobank Equities συνοδεύεται με τη διανομή μπόνους, ύψους περίπου 1 εκατ. ευρώ, στο προσωπικό της εταιρείας. Με άλλα λόγια, έρχονται ξανά ημέρες δόξας για τις χρηματιστηριακές εταιρείες.

Ναυάγησε ο διαγωνισμός για το εστιατόριο του Μουσείου Ακροπόλεως

Χωρίς συμμετοχή κύλησε ο διαγωνισμός για την παραχώρηση της εκμετάλλευσης του εστιατορίου και του αναψυκτήριου στο Μουσείο της Ακρόπολης. Οι προσφορές για τον σχετικό διαγωνισμό έπρεπε να κατατεθούν έως τις 2 Ιουνίου 2025, αλλά δεν υπήρξε κανένα ενδιαφέρον. Έτσι, χθες, με απόφαση του προέδρου του Μουσείου, Κων/νου Ρίζου, ο διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος. Ο διαγωνισμός αφορούσε την παραχώρηση της εκμετάλλευσης του εστιατορίου για δύο συν δύο χρόνια. Το τίμημα, ωστόσο, που ζητήθηκε θεωρήθηκε μάλλον «αλμυρό». Η διοίκηση του μουσείου ζήτησε ως αμοιβή τουλάχιστον το 38,6% των ακαθάριστων εσόδων προ ΦΠΑ, που θα είχε ο παραχωρησιούχος από την εκμετάλλευση αυτήν.

Οι επενδύσεις του ΔΑΑ

Προχωράει το σχέδιο επέκτασης για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), με στόχο την αύξηση της χωρητικότητας σε 40 εκατομμύρια επιβάτες (PAX) έως το 2032, δύο χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Η AXIA Research, με χθεσινή έκθεση, αναθεώρησε τις εκτιμήσεις της, αυξάνοντας την τιμή-στόχο στα 10,75 ευρώ ανά μετοχή, προσφέροντας δυνητική άνοδο 6,5% από τα τρέχοντα επίπεδα. Ωστόσο, η σύσταση για τη μετοχή άλλαξε από «Αγορά» σε «Διακράτηση».

Η αύξηση της επιβατικής κίνησης, η οποία ενισχύθηκε κατά 8,5% σε ετήσια βάση έως τον Μάιο, κυρίως λόγω των διεθνών αφίξεων, των ισχυρών τουριστικών ροών και της ανάπτυξης νέων δρομολογίων σε ΗΠΑ και Ασία, αποτελεί βασικό μοχλό ανάπτυξης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ). Προβλέπεται αύξηση 6,3% για το οικονομικό έτος 2025, φτάνοντας τα 33,9 εκατομμύρια επιβάτες. Το πρόγραμμα επέκτασης του αεροδρομίου, ύψους 1,31 δισ. ευρώ, θα συνδυάσει τις φάσεις επέκτασης 33MAP και 40MAP, εκμεταλλευόμενο σημαντικές συνέργειες ύψους 200 εκατ. ευρώ. Η επέκταση προβλέπει αύξηση των λιανικών χώρων από 13.500 τετραγωνικά μέτρα (τ.μ.) σε 34.000 τ.μ..

Σημειώνεται ότι το πρόγραμμα Scrip Dividend, με ισχυρή συμμετοχή των μετόχων (89,22% στην πρώτη φάση), οδήγησε σε έσοδα 84,75 εκατ. ευρώ (μετά φόρων). Αυτό, όπως επισημαίνει και η AXIA Research σε χθεσινή έκθεση, θα μειώσει την εξάρτηση του ΔΑΑ από τον δανεισμό για την υλοποίηση του προγράμματος επέκτασης, διατηρώντας τον δείκτη Καθαρού Χρέους προς Προσαρμοσμένο EBITDA κάτω του 1,7x.

Για το 2025 τα έσοδα αναμένεται να αυξηθούν κατά 1,1% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 672,8 εκατ. ευρώ, ενώ το προσαρμοσμένο λειτουργικό κέρδος (EBITDA) προβλέπεται στα 401,2 εκατ. ευρώ. Η αποτίμηση του ΔΑΑ, με βάση τη μέθοδο προεξόφλησης ταμειακών ροών (DCF) και τη σύγκριση με ομοειδείς εταιρείες, υποδηλώνει ότι παραμένει σε καλή θέση έναντι των ευρωπαϊκών ομολόγων του, δεδομένου του χαμηλού προφίλ κινδύνου και των προοπτικών του ελληνικού τουρισμού, κατά την AXIA. Η εισηγμένη προσφέρει επίσης ελκυστική μερισματική απόδοση, κοντά στο 6,6% για το 2025.

Ποια είναι η νέα θυγατρική της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για το Καστέλι

Βαθαίνει η συνεργασία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και του ινδικού ομίλου GMR στο έργο του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου, με τη σύσταση της GMR TERNA Commercial Ανώνυμη Εταιρεία, η οποία αναλαμβάνει πλέον επίσημα τη διαχείριση των μη αεροπορικών -και κατ’ εξοχήν εμπορικών- δραστηριοτήτων του αερολιμένα. Από τα καταστήματα λιανικής, την εστίαση και τα VIP lounges, μέχρι την ενοικίαση αυτοκινήτων, τη διαφήμιση, τα επιχειρηματικά κέντρα και τις ψηφιακές αγορές, η νέα εταιρεία φιλοδοξεί να μετατρέψει το αεροδρόμιο σ’ έναν ζωντανό εμπορικό και τουριστικό κόμβο.

Το εγχείρημα αυτό είναι ενδεικτικό της φιλοσοφίας που διέπει τα σύγχρονα αεροδρόμια παγκοσμίως, καθώς η αεροπορική λειτουργία είναι μόνο η βάση, ενώ ο βασικός μοχλός εσόδων μετατοπίζεται όλο και περισσότερο στις παράλληλες υπηρεσίες και δραστηριότητες. Η επιλογή δε της GMR -ενός ομίλου με διεθνή εμπειρία στη διαχείριση μεγάλων αεροδρομίων, όπως αυτό του Δελχί- φανερώνει τις υψηλές προσδοκίες για τον ρόλο που θα κληθεί να παίξει το Καστέλι στον ευρύτερο γεωοικονομικό χώρο της Ανατολικής Μεσογείου.

Με αρχικό κεφάλαιο 1 εκατ. ευρώ και έδρα τον Δήμο Αθηναίων, η GMR TERNA Commercial καλείται να αξιοποιήσει το σύνολο της εμπορικής δυναμικής του έργου, αφήνοντας εκτός μόνο τις αυστηρά λειτουργικές μη αεροπορικές χρήσεις, όπως τα γραφεία αεροπορικών εταιρειών και τα ATMs. Το ΔΣ είναι 6μελές, με πρόεδρο τον κ. Ohri Amresh, αντιπρόεδρο τον Π. Σουρέτη και μέλη τους Εμ. Μουστάκα, Π. Περβανά, Αλ. Λουπάση και Diwan Prakash Kuma.

Το πεντάμηνο που θέλουν να ξεχάσουν όσοι πωλούν αναψυκτικά και μπύρα

Για ένα πολύ αρνητικό πεντάμηνο (Ιανουάριος – Μάιος), από πλευράς όγκου πωλήσεων, κάνουν λόγο άνθρωποι της αγοράς, με τους οποίους μιλάει η στήλη, στους κλάδους αναψυκτικών, μπύρας και εμφιαλωμένου νερού. Ο ασταθής καιρός, αλλά και ο σχετικά κρύος χειμώνας, σε σχέση με τον περσινό, αποτελούν δύο από τους βασικούς λόγους που συμβαίνει αυτό. Κάποιοι μάλιστα κάνουν λόγο για… Βατερλώ και περιμένουν πώς και πώς την καλοκαιρινή περίοδο για να ρεφάρουν από τον καλό καιρό και τον τουρισμό. Ρόλο, βέβαια, σε όλη αυτήν την εικόνα, που κάνει λόγο σε κάποιες των περιπτώσεων για πτώση των πωλήσεων σε όγκο πάνω από 20%, παίζει και η μείωση της κατανάλωσης στην εστίαση. Οι πελάτες των εστιατορίων είναι πλέον αρκετά προσεκτικοί στις παραγγελίες τους, προκειμένου να προστατεύσουν το ελάχιστο διαθέσιμο εισόδημά τους, το οποίο έχει επηρεαστεί τα τελευταία τρία χρόνια από τη δυσανάλογη αύξηση τιμών σε βασικά αγαθά σε σχέση με τους μισθούς που λαμβάνουν.

Οι Ισπανοί της Casual Hoteles στην Αγίου Κωνσταντίνου

Μια αθόρυβη αλλαγή στο ξενοδοχείο Kubic της οδού Αγίου Κωνσταντίνου αποτυπώνει εύγλωττα τη μεταβλητότητα της αθηναϊκής ξενοδοχειακής αγοράς. Η ισπανική Casual Hoteles αναλαμβάνει τη διαχείρισή του, σηματοδοτώντας την πρώτη της παρουσία στην Ελλάδα, ενώ η μέχρι πρότινος διαχειρίστρια, Brown Hotels, αποχωρεί -όχι απλώς από το συγκεκριμένο ξενοδοχείο, αλλά σταδιακά και από την αθηναϊκή αγορά. Η Brown, που τα προηγούμενα χρόνια επένδυσε επιθετικά στην Αθήνα με boutique ξενοδοχεία σε υποβαθμισμένες περιοχές, βρέθηκε αντιμέτωπη μ’ ένα εκρηκτικό μείγμα: χαμηλές πληρότητες λόγω πολέμου στο Ισραήλ, μοντέλο μακροχρόνιων μισθώσεων που αποδείχτηκε ασύμφορο και πιθανώς έναν αρχικό επενδυτικό σχεδιασμό με ορίζοντα εξόδου. Η πώληση των δραστηριοτήτων της στην Israel Canada Hotels -και με αυτήν η μεταβίβαση χρεών δεκάδων εκατομμυρίων- είναι η τελευταία πράξη μιας φιλόδοξης, αλλά μάλλον βιαστικής επέλασης.

Από την άλλη, η Casual Hoteles εισέρχεται στην αγορά με διακριτικότητα, αλλά και σοβαρές προθέσεις. Αν το Casual Kubic Athens αποδειχθεί επιτυχημένο, ίσως σημάνει ένα νέο κεφάλαιο για τα city hotels στην Αθήνα, αυτήν τη φορά με ισπανική φινέτσα. Σε κάθε περίπτωση, η αλλαγή σκυτάλης δεν αφορά μόνο brands, αλλά και στρατηγικές: από τη γρήγορη επέκταση στη στοχευμένη παρουσία. Και αυτό, ενδεχομένως, να λέει πολλά για την επόμενη ημέρα του ξενοδοχειακού χάρτη της πόλης.